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商品訊息功能:



商品訊息描述

:

MAZDA車廠OEM廠出品，功能打敗目前所有平價電動打氣機，而且價格還要再便宜2成，電動打氣機可是用車階級的必備品，不論是卡車胎、吉普車車胎、RV車胎、還是一般的轎車車胎都可以輕鬆搞定，體積超小方便收藏，一點都不佔空間，一破胎馬上使用，絕對可以讓您安全開下交流道找修車行！





一定要買的4大理由

價格划算：與X潤發X力士打氣機同型，但設計更新更便宜。

功能超強：從SUV、VAN、小貨車、小轎車一體適用。

重量超輕：淨重只有1.20公斤。

體積超小：23(L)*9(W)*15(H)cm。

品質超讚：本產品為日本MAZDA車廠OEM廠製作，品質經過嚴格檢測。

※建議使用方法：將所附之接頭與輪胎打氣孔連接，將高壓氣體灌入。

※小轎車到RV休旅車都一體適用。

商品訊息簡述: 開箱文





附件：充氣用氣嘴*2、球針*1
電力需求：DC12Volt
淨重：1.20kg
SIZE：23(L)*9(W)*15(H)cm







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(中央社記者余曉涵台北6日電)勞動部及教育部皆有共識擬將大專院校兼任教師納入勞基法。不過，勞動部認為尚有許多配套需要協商，教育部則是提出兩種保障方案。

立法院衛環委員會今天早上邀請勞動部及教育部報告「大專院校兼任教師納入勞動基準法具體時程專案報告」及備質詢。

根據勞動部的書面報告，勞動部指出大專院校教師的勞動權益，現行規範的確不足，應強化其權益保障，不過目前仍有許多配套問題，將會跟教育部及外界協商，保障大專院校兼任教師的權益。

勞動部指出，大專院校編制外教師，除了兼任教師外，還有全時的專案教師，且兼任教師形態多元，除了部分僅以教學為業者外，還有包含現職公務員奉准兼課、公立大學正式教師至公私立學校兼課，或公司經理人至大學任教等，相關人員都有可能獲得重複保障。

兼任教師適用勞基法後，兼任教師在排定的授課日請假，並無補課的義務，而編制內教師請假，需依照各校規定遴選代理人或另以調補課方式處理，這部分仍須研擬配套措施，避免影響教師權益。

教育部則是在書面報告中提出2種方案，第一種是由勞動部指定「未具本職之兼任教師」適用勞動基準法；第二種是於教師法增訂「未具本職之兼任教師」其工作權利保障適用勞動基準法。

為了要兼顧校園安全及學生受教權，教育部也提出2種配套措施。包含教師法第14條第1項各款情事，應列為勞動終止契約事由；及為維護學生受教權益，建立兼任教師請假調課補課機制。

教育部指出，如果採用方案1，將會配合勞動部研議辦理。採方案2，教育部就會啟動法制作業程序，希望在大會下個會期內，提出修正法案。1050706

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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